http://quantumsailitalia.blogspot.com/2009/12/470-desiderato-fonda-iwr.html

NO RIG NO RACE

Martedi sera sono andato a Porto Santo Stefano per partecipare alla regata Pasquavela con il cookson 50 Cantankerous di Germana Tognella. Purtroppo il mercoledi mattina è stato riscontrato un problema all'albero in carbonio  che, a detta di molti,  poteva rivelarsi rovinoso in caso di sforzo sotto vela. Così non siamo usciti per l'allenamento pre-regata e abbiamo aspettato un tecnico che giovedi mattina ha fatto sul posto le sue valutazioni,rivelatesi poi  simili alle ipotesi già avanzate dai più esperti del nostro equipaggio.

Perciò eccomi di nuovo a casa a Gorizia , mentre tutti al momento all'Argentario stanno regatando  probabilmente con uno scirocco in aumento.

Nei prossimi giorni ripiegherò sul lago di Garda, a seguire dal gommone gli allenamenti degli amici Desiderato-Saettone con il loro 470, decisamente troppo trascurato negli ultimi 2 anni.

ITA 112 VALUE TEAM VINCE LA PRIMO CUP!

La giornata finale della Primo Cup nella classe melges 20 è stata dal punto di vista meteo meglio della prima. Infatti c'era il sole e dopo una prova con  vento leggero, i melges 20 hanno finalmente regatato con vento medio sui 12-14 nodi. Noi di Value Team abbiamo sbagliato la prima , nella quale abbiamo chiuso quinti, ma abbiamo vinto la seconda, riuscendo a tenere dietro in classifica un convincente Brontolo(timonato da Filippo Pacinotti, con Matteo Ivaldi alla tattica), vincendo la prima regata in assoluto con  questo fantastico barchino.

The final day of the Primo Cup had a much better weather than the first. In fact it was sunny and, after a light wind first race, the melges 20 fleet has finally competed in a nice 12-14 medium breeze.  Our  "Value Team" made a poor first race, but won the second one, and has been able to keep far behind a convincing Brontolo(skippered by Filippo Pacinotti, Matteo Ivaldi tactician), winning the first regatta of the melges 20 class.

 

Coppa Italia Melges 24 Malcesine - Vittoria a Nicola Celon

Dominio assoluto di Nicola Celon a Malcesine per la Coppa Italia-Trofeo Best Wind: nessuno è infatti riuscito a tenergli testa nella serie di prove. La sua barca (Fantastikina) nuova sembra già a decisamente a punto con le ariette!

Noi di Saetta abbiamo affrontato la prima regata dell'era "post bianchi" con  in prova il giovane Giulio Desiderato alla barra e abbiamo alternato delle buone regate(un primo e un secondo) ad altre decisamente più mediocri,  a causa di alcuni sbagli  nelle scelte e di qualche problema nella conduzione e nelle partenze.

Da segnalare la presenza nella classe dell'olimpionico austriaco (49er) Nico Delle Karth, al timone di una barca elvetica.

Desiderato-Saetta

Binomio che calza, visto che fino a poco  tempo fa esisteva l'equipaggio Desiderato - Saettone in 470...

Ebbene si, sarà Giulio Desiderato, genovese, classe 1985, il sostituto di Niccolò Bianchi per le prossime regate autunnali di Malcesine(25-26 ottobre) e Hyeres(31 ott- 2 nov).

Giulio ha un passato da veloce timoniere di 470, l'ideale per portare un melges 24 al massimo.

Io continuerò a cimentarmi nella tattica, perchè mi trovo più che bene in quel ruolo e perchè è giusto cambiare il meno possibile su Saetta dopo una stagione così. 

Nella foto, io e Giulio alla premiazione del campionato italiano classi olimpiche di Marsala, 2005, rispettivamente primo  e terzo classificato (e primo  juniores). Si classificò secondo un certo Gabrio Zandonà.....