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domenica 2 maggio 2010

HEADING TO SARDINIA

L'equipaggio di Saetta sta per partire per Alghero dove, da giovedi 6 a domenica 9 maggio, si disputerà il campionato italiano della classe Melges 24.
Vele nuove ci attendono in vista di 4 giorni di regate che potrebbero essere caratterizzate anche da venti forti, viste le previsioni di tempo perturbato.
La novità è che per questo campionato sale a bordo Daniele Fiaschi, forte prodiere di esperienza internazionale, ad aiutarci con le manovre. Sia Niccolò che io veniamo da periodi di riposo, in cui abbiamo digerito la prova poco brillante di Scarlino e in cui ci siamo "caricati" per questo campionato.
43 barche preiscritte, un po' meno delle altre tappe sulla terraferma, ma i migliori ci saranno tutti:Favini,Bressani,Bolzan,Sibello,Rachelli,Fracassoli.
Mi raccomando, "soffiate" per noi!
SAETTA - ITA 716
NICCOLO' BIANCHI - timoniere
ENRICO FONDA - tattico
MICHELE GIOVANNINI - tailer
CESARE CLAUDANI - gennaker trimmer
DANIELE FIASCHI - prodiere
"Saetta" is leaving for Alghero. Between the 6th and the 10th of may we will be competing for the national title of the melges 24 class.
New sails are waiting to be used from us during the regatta, that might be very windy looking at the weather maps.
News: Daniele Fiaschi, expert international bowman, is coming onboard for this event.
Niccolò and me have just spent some relax time lately, in order to forget our not perfect performance of the last Volvo Cup leg, Scarlino, and to be mentally ready for this championship.
43 boats are coming,a bit less than usual(this is highlands problem), but all the top teams will be there: Favini,Bressani,Bolzan,Sibello, Rachelli,Fracassoli.
Keep your fingers crossed for us!
SAETTA ITA 716
NICCOLO' BIANCHI - helmsman
ENRICO FONDA - tactician
MICHELE GIOVANNINI - tailer
CESARE CLAUDANI - gennaker trimmer
DANIELE FIASCHI - bowman

lunedì 1 giugno 2009

Il sito di Enrico Fonda

In attesa che mi venga qualcosa di decente da scrivere sul blog, ecco il mio nuovo sito: www.enricofonda.com
è ancora grezzo ma il nicco ci sta lavorando !tra un po' sarà meglio!

lunedì 27 ottobre 2008

mondiale universitario 2008 - seconda giornata - PER LA SERIE LA CLASSE NON è ACQUA

Si sta svolgendo in Francia , a La Trinitè sur Mer, il campionato mondiale universitario.
11 barche(Grand Surprise) al via, con Francia(2 barche),Portogallo,Norvegia,Svizzera,Irlanda, Giappone,Scozia,USA, Inghiilterra e Italia. Il tricolore sarà difeso indovinate da chi??Dal mitico Niccolò Bianchi (foto di repertorio)che correrà con un team del Cus di Milano.
Dopo  5 prove  il nostro Nicco divide la prima posizione a pari punti con gli studenti del portogallo, che hanno inanellato degli ottimi parziali ma si sono già beccati un ocs alla quinta prova. C'è da sperare adesso che Niccolò la sera si ubriachi per bene per andare forte il giorno dopo  come è successo spesso nelle regate di  melges 24.
Ecco la classifica provvisoria:
1. POR(3-4-1-1-ocs) 9pt
2. ITA(2-2-6-2-3) 9pt
3. IRL(7-1-2-3-5) 11pt
4. FRA1(1-3-3-8-ocs) 15pt
5. USA(10-5-11-5-1) 21pt
6. SUI(6-11-8-7-2) 23pt
7. SCO(9-6-5-9-4) 24pt
8. NOR(5-9-7-6-6) 24pt
9. ENG(11-7-4-4-ocs) 26pt
10. FRA2(4-8-10-10-7) 29pt
11. JPN(8-10-9-11-8) 35pt

martedì 14 ottobre 2008

Desiderato-Saetta

Binomio che calza, visto che fino a poco  tempo fa esisteva l'equipaggio Desiderato - Saettone in 470...
Ebbene si, sarà Giulio Desiderato, genovese, classe 1985, il sostituto di Niccolò Bianchi per le prossime regate autunnali di Malcesine(25-26 ottobre) e Hyeres(31 ott- 2 nov).
Giulio ha un passato da veloce timoniere di 470, l'ideale per portare un melges 24 al massimo.
Io continuerò a cimentarmi nella tattica, perchè mi trovo più che bene in quel ruolo e perchè è giusto cambiare il meno possibile su Saetta dopo una stagione così. 
Nella foto, io e Giulio alla premiazione del campionato italiano classi olimpiche di Marsala, 2005, rispettivamente primo  e terzo classificato (e primo  juniores). Si classificò secondo un certo Gabrio Zandonà..... 

lunedì 6 ottobre 2008

I precedenti

Torbole 2006, classe h22.....primi classificati Fonda-Bianchi più la Cochi e l'Alessandra Ferlich.... 

lunedì 15 settembre 2008

melges 24

In attesa dell'ultima tappa nazionale di torbole  e della stagione 2009  le voci di banchina si sprecano......Joe Fly con Bruni e Zandonà, Uka Uka con  Benussi e Bressani,  Alfa Spider con Rocha e  Sibello, Pilot Italia con Bolzan e Brcin....cosa sarà vero?
Purtroppo l'unica cosa certa è  che quel cinese del nostro timoniere, all'anagrafe Niccolò Bianchi, si ritirerà in maniera vile dalle competizioni, rompendo la colorata (prima foto sopra)asse timoniere-tattico del Saetta Sailing Team........Chiunque legga questo post è pregato di lasciare un commento offensivo a Nicco. Grazie!

domenica 20 luglio 2008

Rimini-Final Report

Oggi Rimini ha visto Saetta vincere la giornata e la serie. Tre prove con brezza termica prima debole e poi moderata.
Nella prima prova la partenza di Niccolò è stata eccellente in centro-boa, qualche lunghezza sopravvento ad Alfa Spider. Al primo salto a sinistra viriamo sulle loro vele e li costringiamo ad uscire dalla fase dei numerosi salti della brezza ancora non stabile. Noi giriamo primi e controlliamo tutta la regata, loro noni e non riescono più a recupare. Ottimo inizio: da quattro punti dietro , ci troviamo quattro punti avanti! 
La seconda regata siamo sempre rimasti impacchettati con altre barche, ma trovandoci Benussi dietro abbiamo pensato solamente a tenerlo li. Noi quarti , loro quinti. 5 punti avanti
L'ultima regata resistiamo egregiamente agli attacchi di Gabriele Benussi nel prepartenza: tentava  di fare del match race e di farci partire male. Niccolò riesce negli ultimi trenta secondi a trovare un buco sopravvento a Gabri vicino al centro dell'allineamento. Dopo la partenza il vento da un bel destro e quindi  si continua. Con l'avvicinarsi all'angolo di sinistra Hugo Rocha (tattico di Benussi) decide di anticipare il rientro verso il centro del campo e io di conseguenza . Piccolo duello di virate sulle vele da parte nostra,  che dopo poco decido di interrompere per non perdere terreno sul resto della flotta.Regatando sui salti riusciamo a girare primi con loro quinti o sesti. Regata in discesa per noi,con rotazione a destra persistente di girasole e loro che recuperano fino al terzo  posto.